烟台南站停运后/新规划
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.ytbbs.com/static/publish/css/style.css?v=20240712" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=20240712"><!-- 付费贴--> <div class="preview_article "> <!----> <p>日前，烟台市自然资源和规划局的嘉宾做客《民生热线》节目直播间，就市民关心的烟台南站停运后，烟台站规划等问题进行解答。</p><p> </p><p>主持人：近期烟台南站将全面停运进行改扩建，关于停运后的烟台站在应对客流增加上都有哪些规划？</p><p> </p><p>芝罘规划管理办公室科长张晓涵：今年5月，烟台市国土空间规划委员会执行和审议委员会第42次会议研究同意了《烟台站枢纽地区交通详细规划》。</p><p> </p><p>近期规划：</p><p>根据现有用地条件和近期交通需求，以公交优先、到发分离、南北广场联动服务为原则，对公交、出租和小汽车停车的布局进行优化调整，实现北广场换乘，缩短步行距离、规避人车混乱问题，保障乘客安全通行。</p><p>在北广场靠近北出站口布置公交首末站，大家出站后坐车会更近更方便，还扩大了出租上落客和蓄车空间，出租车不用在路边排队了。</p><p>现在相关部门已经在实施了，如北马路的进站落客通道还有北广场的公交场站，都是这次新修的。</p><p> </p><p>远期规划：</p><p>随着芝罘湾片区的更新升级和烟台站枢纽综合开发的推进，开展枢纽内部各种接驳场站布局和换乘组织。</p><p>1.南广场交通接驳设施规划布局，东侧设置轨道交通进出站，西侧增设小汽车停车及出租车落客区。</p><p>2.北广场交通接驳设施规划布局，采用“交通枢纽东西落位、公共空间中间设置、接驳设施立体布局”理念，规划5层交通接驳设施空间。</p><p>3.北广场综合开发为东、西两地块，业态以酒店、旅游服务、商业餐饮及商务办公为主，地下部分设置充足停车。</p><p>4.枢纽集疏运车行交通组织，北广场利用地下环隧增加进出通道，车行交通组织实现多点集散。</p><p>5.枢纽集疏运步行换乘组织，借助竖向立体分层的布局方式，利用北广场地上二层慢行空间、地下一层换乘空间实现枢纽与周边地块的立体衔接，最大化缩小各种交通方式之间的换乘距离，提升换乘效率。</p> <!----></div> 知道了 烟台站新的规划一塌糊涂，一点脑子都没有
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